Méthode de construction maquette de voilier RC en bois

thierry95 a écrit:Bien vu! Merci pour cette astuce!
Pour la colle polyuréthane type PPU expansive ça c'est une vrai galere à utiliser

non pas plus que de la néoprène, faut mettre des gants pour ne pas en manger  

Une colle chiante, mais j'aime beaucoup ses propriétés.
C'est un peu l'idée des colles, il faut savoir les utiliser chacune dans leur capacité et usage propre.
C'est bien de parler de ce genre de chose sur le forum. L'échange sur le domaine des colles est très important dans les domaines variés que nous avons à résoudre.
l'expérience commune est une richesse, sur ce point.

LES VOILES

Il y a plusieurs méthodes en voilà 2 certes un peu extrême
Le 1er
Elle vaut pour toutes les formes, a la base fait pour les voile grandeur
Logiciel sailcut pour les aficionados de l’informatique, sa vous calcule les laisses en fonction des démentions de la voile, sa c’enregistre en fichier dxf à transformer en pdf pour imprimer y’a plus qu’à assembler.
Attention à bien valider le mode français a l’ouverture
Après je vous laisse le soin de gratter je ne suis pas spécialiste






sa marche pour les voile aurique il faut jouer sur la longueur de vergue , entre autre








La 2 éme la plus simple pour les débutant
Faire une voile d’un seul morceau de tissu tout en essayant d’y inclure un peu de creux    
Même principe pour le foc

une fois posé le long du mat qui reste droit (plus ou moins) cela vas légèrement compresser le tissu vers le centre de la voile, un lege surplus de matière qui vas générer un creux

Merci pour ces deux possibilités en explications détaillées.
Je connais également une méthode.
Elle consiste  à réaliser un moulage de voile...
C'est a dire; on fait une forme dans le creux souhaité avec une planche de Contreplaqué fin.... Et dans la dimension exacte de la voile souhaitée.
Il ne reste plus qu'a tailler les laizes directement sur le moule et...
Soit coller, soit coudre les différentes pièces.

oui sa marche bien c'est même plus sur que mas 2eme solution, perso j'utilise aussi un moule métallique pour l'assemblage
demain je te fait une photo

Si je comprend bien même avec la seconde méthode il faut faire aussi les coutures horizontale sur la voile(en rouge)
elles servent à eviter que la voile se déchire?




Et la il faut découper suivant les pointillés rouge

thierry95 a écrit:Si je comprend bien même avec la seconde méthode il faut faire aussi les coutures horizontale sur la voile(en rouge)
elles servent à eviter que la voile se déchire?

Et la il faut découper suivant les pointillés rouge

non avec la seconde méthode les coutures son la pour simuler les laizes, attention sur certains voilier aurique elles peuvent être verticales

exemple



pour éviter le déchirement 1 er chose découper le tissu au fer a souder si c'est du synthétique, 2eme chose on renforce le guindant avec un ourlet ou du scotch de réparation de voile de spie  
https://www.accastillage-diffusion.com/cordage/matelotage/voilerie.html

voir aussi pour les photos
https://www.ratseyandlapthorn.com/classic-yacht-sails

VOILE SUITE
Voilà une autre méthode que j’utilise
Je trace met voile sur « une vielle porte », et je découpe comme sur la méthode 2






Ou je trace aussi les laizes que je découpe et assemble avec un moule qui a la forme du creux
Il faut calculer de positionner le centre du creux sur le 1er tiers du moule, j’assemble avec du scotch double face pour voile et couture

Vous pouvez en trouver d’autre sur le net c’est pas sa qui manque après a chacun de s’adapter a se qu’il peut faire





Pour les écoutes j’utilise du dacron

Ah ok je pensais que les coutures horizontales etaient la pour renforcer les voiles mais non (andouille )! déjà elles ne sont pas paralleles entre elle, mais en arc de cercle pour donner du creux à la voile!

Mais tailler l'exterieur des voiles en prenant en compte le creux de la voile comme avec le ctp bombé ne dispense pas de faire les coutures
horizontales pour donner le creux....

pour le tissus il faut faire au plus lège, genre toile de spie ou icarex voir la
http://www.cerfvolantservice.com/contents/fr/p209.html

salut

pour tes voiles de Tuiga, prends du tissus de 80 à 90 g m2, elles auront de la tenue, ce n'est pas les quelques grammes qui sur 2 m2 de voilure changeront les qualités de navigation, c'est leur tenue qui fait tout et la forme que tu leur donne pour naviguer.

la toile dite à cerf volant n'est valable que sur les petits voiliers, et encore, elle n'a aucune tenue ou raideur, or c'est quand même ce qui fait avancer le bateau!

perso j'ai testé la toile pour montgolfière, le top, mais difficile à trouver, la toile à spi en 90 g, c'est bon pour un M, ou un autre bateau que j'ai équipé d'un génois, c'est assez raide, mais pas pour un aurique, les voiles doivent être creuses et rondes, mes dernières sont en coton du Nil, je vais bientôt les tester, faites par un maitre voilier, c'est autre chose.

je ne t'ai pas oublié pour la doc

Alors depuis 15h je cherche du tissus sur la toile c'est pô facile!!!
J'ai fini par trouver que le tissus mongolfière c'est du polyester ripstop 70g/m
j'en ai trouvé ici
Ils disent que ce n'est pas seulement pour les cerf-volants c'est aussi pour mettre en place une construction d'une voile de traction....
Y'en as en blanc je m'orienterai donc dessus....

Hello Thierry
Tu peux mais, à mon sens mètre du tissu de voile de traction type kitesurf, ou l’effort sur le tissu et diablement plus conséquent que sur nos frêles bateaux, on navigue pas au delà de force 3 avec ces voiliers cela ne serait juste pas raisonnable , mais sa reste un choix personnel.

j’utilise du 30 gr que je prends chez clipper voile, aucun problème de tenue ou de quoi que ce soit.    
Exemple un jeu de voile taillé à l’arrache, sans laize, avec un creux généré uniquement parle galbe donné au guindant, et déjà sa marche très bien.  

ACCASTILLAGE

On va parler un peu accastillage, je ne suis pas un pro du tour et de la fraiseuse, et comme beaucoup j’ai commencé sans et avec un minimum de choses, qui me sont toujours utile.
Pour la découpe une simple pince à découper de la tôle permet bien des choses on est pas dans l’artillerie lourde.
Bien souvent vous utiliserais des épaisseurs de laitons de 1/10 a 1mm ou 2 max



Pour l’assemblage, c’est soudure, l’étain ces facile avec un fer à souder électrique mais pas très costaud, préférer la brasure a l’argent pour les pièces à efforts, le secret d’une bonne soudure est le décapage soit avec les pommades décapante standard ou de l’acide nitrique
Et un petit chalumeau a flamme, là non plus pas besoin d’un monstre le mini camping-gaz suffit
Ne pas en avoir peur, faire des essais avant de le faire sur une pièce définitive



Vous trouverez bon nombre de profilé fin chez l’octant ( https://www.octantventeenligne.com/ )
Ne pas oublier d’avoir de se procurer une 3eme main sa rend bien service  



Voilà quelques exemples réalisés avec un minimum d’outillage



rail de baume qui fait aussi pour le guindans




taquet , attention c'est modèles ne sont pas rond mais ovale

Super merci le site va dans mes préféré directe ils sont du choix!!!!
Tu pourrais nous parler une prochaine fois du safran, de son axe et comment tu fais le pivot en bas de la coque et le passe coque

Donc à la demande de Thierry  

Voilà donc une méthode parmi d’autre pour un safran a mèche inclinée
Quelques photos qui parlent d’elle-même









Pour ce modèle j’avais prévue de faire une baignoire fixe ce qui posai problème pour le servo de safran et sont éventuel démontage j’ai donc bricolé des fixation rapide a ¼ de tour que l’on peut actionner d’un doigt  

quelques photos de plus pour la charnière basse du safran




voila le type d'insert que je récupère sur les ordis

Ok merci bien Serge, j'ai compris! Y'a t'il pas de risque d'avoir une rentrée d'eau vers la flèche en rouge que j'ai déssiné?

hello
il te faut choisir le tube qui a le moins de jeux par rapport a la mèche de safran , et tu bourre de graisse, tu peut coincer un joint torique entre le dessus du tube de jaumière et le palonnier de commande, par sécurité, perso j'ai jamais eu de problème

Ok ok le gras c'est la vie!

voila se que sa donne des voiles presque finies
les plis c'et normal rien n'est étarqué

Il est superbe !!

woh super celui! la tu dois avoir une belle collection! elle sont dans quel tissu?
celle ci?

thierry95 a écrit:woh super celui!  la tu dois avoir une belle collection!   elle sont dans quel tissu?
celle ci?

c'est de l'icarex
http://www.cerfvolantservice.com/contents/fr/p209.html

avec se type de tissu on est pas loin de l’échelle et c'est très costaud, très performant
mais ... chi... a coudre , on peut pas tout avoir

Très beau travail