Une petite sortie au bord e l'eau, le Lac de Lapalud

Nous sommes allé faire un petit tour avec Cathy hier après midi.
Nous sommes allés à la rencontre de Denis et quelques copains au bord de l'eau.
Voici les images :

La suite:

Et la fin! et oui déjà!













Une petite sortie sympa dans un cadre très agréable.

L'air bien conviviale cette petite réunion et de très belles maquettes dans tous les types de gréements. une bonne journée pour se changer les idées.

De bien jolis bateaux et je devine un tit air frais et sympa autour de ce lac Merci pour ces belles photos

Pas tant! Y avait pas mal de maillots de bain aussi.
Devait faire dans 26 à 28°.
On est déjà au sud par là.

Moi aussi ch'uis au sud........de la perfide Albion

Sympa cette 'tite sortie, avec du joli matériel à voir on dirait bien

Oui c'est pas mal, je suis entrain de voir pour reprendre un voilier justement

Quel genre, compèt' voile ou vieux gréement pépère ?

Un IOM donc 1 mètre de long...
Comme ceux de la photo Jo.
J'ai un vieux gréement à faire Jo.
Un Bau tiers de Barfleur

OK, j'y connais k'dalle en voilier rc " de compét' ", les vieux gréements ( échelle 1, ou statiques ) c'est plus mon rayon

Pour toi, Josey, le vieux gréement, ça commence et finit où ?
Pour préciser, çelui-là, tu le classes dedans ou pas ?

A l'époque de la photo, le bateau, qui était mon habitation depuis 10 ans, avait 30 et quelques années...

Le vieux gréement c'est déjà une construction classique → bordage sur membrure ( execption faite des " bouchins vifs" des années 60, corsaire, muscadet, cognac...que j'aime bien aussi ), j'aime beaucoup les bateaux de travail, les pilotes, et les regatiers racés , requin, dragon, les plans Fife évidement mais aussi Les plans Nicholson comme le Velsheda ( classe J ) que j'ai eu la chance de voir de très près...et aussi les plans Cornu...bref, il faut que la coque et l'allure générale me parle quoi !

Je suis beaucoup moins Hermione, Renard et autres Soleil Royal... → ces types de bâteaux certes superbes et intéressants à bien des égards  notamment en matière d'ethnologie maritime...ben c'est moins mon truc

C'est un plan quoi ton tien sur la tof' ?

C’est pour qui la question Jo?

Pour toi, tu as l'historique de ton bateau, le constructeur ?

Est-il en bois ?

A part le roof, il ressemblerait un peu à des lignes type plan Cornu ou plan Sergent...

Non, rien de tout çà Jo!
Je vais faire un post pour parler de cette magnifique boite, car c'est bien une boite.
Un boite d'exception si je puis dire.
Tu auras tout!
Mais là je sors, je dois allé chercher à manger pour mes poulets!
Ça bouffe ces poulets, c’est incroyable

Du coup, je ne sais plus à qui tu posais la question, alors je mets ma réponse et tu jettes si je n'étais pas concerné, je t'en remercie d'avance.
Architecte Auzepy-Brenneur, année du bateau 1974, chantier Thivent dans la région parisienne, construction extrèmement en avance pour l'époque et donc en partie ratée en tissu polyester et brai époxy amenant à un sur poids bousillant la qualité des lignes d'eau de l'archi (mais ça tu ne le sais qu'après parce qu'il s'agit, en plus, d'un achat d'occas) qui s'appelait le ROC 101.

Comme ton œil de spécialiste peut le voir, sur ce bateau j'ai tout modifié, gènois à enrouleur, mat également à enrouleur, cadènes écartées pour réduire la compression et en position poussantes avec de nouveaux haubans plus costauds.

Le pompon fut à la première sortie pour carénage, sur le Rhône, pendant le lavage sous pression, je repère un petit trou dans le gel coat du côté de l'aileron du gouvernail.
Pas question de remettre ça à l'eau comme ça, un p'tit coup d'outil qui va bien pour nettoyer le tour et revenir à la zone d'accroche, le trou s'agrandit.

Il était 9 heures du matin, quand ma Dame arriva pour déjeuner, l'ensemble du gel coat recouvrant la coque était par terre, la faisant ressembler à un viel éléphant !
Il faudra, si tu le veux, que je retrouve les photos, le professionnel qui vint à ma demande ma donna rapidement la raison. Dans une coque comme ça, dans le moule, tu commences par le gel coat. Là, ils avaient du le faire avant un WE prolongé et "oublier" de poncer à la reprise pour que l'accroche se fasse comme il faut !
Heureusement que l'époxy faisait barrage, une coque en poly traditionnel ayant pendant plusieurs années baigné dans la flotte aventurée entre elle et le gel coat, c'était la mise à la benne assurée.

Houuulllà ,
je me suis gouré d'interlocuteur, c'est à Bernard que je répondais en fait ( depuis son post de 13h27 et à qui je posais la question sur son bateau ...

donc effectivement, pour ton bateau Bernard, on est loiiiinnng des plans Cornu ou Sergent...on est surtout loin de la construction classique ( bordés sur membrures )...donc je dirais pas du tout vieux gréement là  
Les constructions polyester/epoxy c'est pô du tout mon rayon
Mais question entretien, y a pas photo c'est plus pratique qu''un bateau bois ( quoi qu'un bateau bois avec un suivi régulier, ça dure plusieurs générations ! )

Ben comme çà... Tu as toutes les réponses

D'accord avec toi sur le bois, c'est beau, il faut que je te retrouve des photos de notre intérieur.

Il existe actuellement des procédés qui te feraient surement hérisser les cheveux sur la tête, mélangeant le bois, tout au moins le CP marine les tissus plus ou moins exotiques pour faire la liaison entre les panneaux (verre, carbone, kevlar...) et un collage et recouvrement total époxy te donnant un bateau en bois, presque obligatoirement à bouchains vifs, mais présentant beaucoup moins de contraintes que le traditionnel, surtout au niveau de la facture de main d'oeuvre.
Désolé d'être bassement terre à terre, mais quand tu vois les montants, ça n'a rien d'anecdotique !

Ah oui, un bateau bois, même petit, si tu ne pratiques pas un minimum la charpente clasique ainsi que les aménagements intérieurs, ça peut vite faire mal ! ( d'ailleurs les aménagements intérieurs peu importe le type de bateau, ça fait mal aussi !
Je connais plus ou moins et de façon théorique les autres types de constructions 'jai même failli bosser chez BORÉAL un fabriquant de bateau "alu" tout  près de chez moi, des voiliers d'exception, très cotés et reconnus dans le monde entier pour leurs qualités nautiques, leur fiabilité et la qualité de leurs finitions

On apprend tous les jours sur le forum!
Pour moi, mon rêve d'après gros loto, se serait un Swan de chez Nautor!

Pas mal le choix du Swan Mais regarde ce que pour moins cher on peut trouver à bord fait avec nos petites mains musclées



Photo limite parce que tirée d'une planche contact on ne retrouve rien d'autre

Quoi tu pense de la table, marqueterie et 10 couches de vernis avec ponçage au 600 à l'eau entre chaque couche

A ouais quand même..

Pour moi l'après loto, ce sera lui que je connais déjà bien






Le Reder Mor ( coureur des mers ) le meilleur marcheur de Bretagne en bateau de travail à voile, replique d'un palangrier de Roscoff , c'est un bijou, bref mon bateau préféré, j'ai habité un an à Morlaix le temps d'une formation, j'allais le voir tout les soirs !!

Tu es courageux Josey ! Ce bateau est magnifique, mais outre que tu marches souvent sur les murs, pas d'aides à la manœuvre et espars voiles et le reste pèsent un âne mort et ses petits.

J'ai toujours eu beaucoup d'admiration pour les navigateurs, souvent solitaires qui firent des virées pas possible sur des gréements auriques lorsqu'on sait ce que ça bouffe comme énergie déjà en équipage !