Trirème romaine - 1/72

j'attends tes nouvelles aventures avec impatience et encore merci pour ce très beau post

Merci Serge et félicitation à toi et aux autres membres de ce forum d'avoir eu le courage de suivre l'avancée de ma folie...
Amicalement
Thierry

Des posts comme ceux là, on en redemande à foison...
Sinon, je ne trouve toujours pas ne serait-ce qu'un début de piste concernant ton énigme...

Ca me semblait pourtant facile...
Dernier petit indice concernant Tamara, son grand regret est de s'être faite larguer par un Sioux !!!!!

Alors là!
J'ai loupé un calumet je dirais

et si je vous dis que de l'autre côté volait une cigogne, ça vous aide ?

Et pour les matheux, sa moitié représente 2/4 (ce qui semble logique) mais quelques années plus tard 2/4 ne faisaient plus qu'un tiers...

Le Mystère s'épaissit ?

Peut-être trouverez-vous un lien avec l'Hermione ?

Les derniers indices de ce soir sont visibles dans mon pseudo et mon avatar !

Un Spad?

Il y a une bonne idée, là. On se rapproche. Le Spad pourrait expliquer la cigogne et quelques autres énigmes, mais pas de rapport avec Tamara et Juliette ;-)

Serge, cherche en modifiant un peu l'époque et tu verras que l'on retombe sur nos pieds et "en lien avec ma trirème". Chute de l'empire romain en l'AN 52 (un peu tirée par les cheveux que je n'ai plus, celle - là !)

Un très grand bravo pour être allé au bout de cette trirème !
Et particulièrement en scratch !!

Et bonne chance pour le prochain projet.

Toutes ces énigmes m'ont titiller le cerveau... Une pause au boulot cette nuit et je me suis remis à cogiter... à chercher... et je pense avoir trouvé une piste sérieuse même si je n'ai pas la réponse à certaines énigmes :

Avatar : casque d'avion et chiffre 1 pour 1er ou 1ère...
Sioux et Cigogne : emblèmes de l'Escadre de Chasse La Fayette (EC 2/4)
Chute de l'empire romain lors de l'an 52 : AN 52 (arme nucléaire)
Lien avec l'Hermione : a conduit le Marquis La Fayette aux Etats Unis en 1780
En creusant encore un peu, je suis arrivé à un Mirage III E , le n°617 de l'EC 2/4 La Fayette qui effectua le tir de la 1ère arme nucléaire tactique AN 52 lors de l'opération Tamara le 28/08/73...  

et ben mon pote si c'est çà je dis MONSIEUR aviation histoire un puits de connaissance notre JC

Je n'aurais pas trouvé, Bravo J.C

Bravo Jean-Christophe, en plein dans le mille ! Il s'agit bien du Mirage III E 617 du 2/4 avec sa configuration du 28 août 1973.


En fait j'envisage de réaliser plusieurs dioramas des avions de cet escadron que je connais bien pour y avoir travaillé de 1986 à 1988, j'étais en charge de la mise au point des programmes de débriefing des missions nucléaires pour la mise en service du Mirage 2000 N.

Je reviens sur mes énigmes :

Thierry70 a écrit:
Je lui dirai "Bravo Juliette !" (le numéro 617 pour les connaisseurs). En plus je vous parlerai d'une autre gonzesse, une certaine Tamara, une vraie bombe celle-là ;-)

Le Mirage III E n°617 portait, à cette époque, l'immatriculation BJ (Bravo Juliette dans l'alphabet international), immatriculation complète 4-BJ (4 pour 4e escadre de chasse, maintenant ce n'est plus le numéro d'escadre mais de base qui est utilisé).
Bien sûr, Tamara est le nom de l'opération au cours de laquelle un essai réel de la bombe nucléaire a été effectué au large de Mururoa.

Thierry70 a écrit:
Dernier petit indice concernant Tamara, son grand regret est de s'être faite larguer par un Sioux !!!!!

La bombe a été larguée par cet avion de l'escadron 2/4 dont l'insigne est une tête de sioux. Pilote frédéric Bellet sous les ordres du lieutenant colonel Coppel.

Thierry70 a écrit:
et si je vous dis que de l'autre côté volait une cigogne, ça vous aide ?

Sur la dérive des avions du 2/4 à droite la tête de sioux et à gauche la cigogne.

Thierry70 a écrit:
Et pour les matheux, sa moitié représente 2/4 (ce qui semble logique) mais quelques années plus tard 2/4 ne faisaient plus qu'un tiers...

Là, ça se complique, la 4e escadre basée à Luxeuil (BA116) était (quand j'y étais) composée du 1/4 Dauphiné et du 2/4 La Fayette, le 2/4 représentait donc la moitié des avions qui la composaient. Quelques année plus tard, un 3e escadron, le 3/4 Flandres a rejoint la BA116, le 2/4 ne représentait donc plus qu'un tiers des escadrons de la base...

Thierry70 a écrit:
Le Mystère s'épaissit !!!

Autre petite anecdote, en 1985 en préparation de la transformation sur Mirage 2000 N, la BA116 est dotée d'un Mystère 20 modifié contenant un poste de pilotage de 2000 N (il était reconnaissable à son nez très allongé (radar).

Thierry70 a écrit:
Peut-être trouverez-vous un lien avec l'Hermione ?

Bien, sûr, le nom de l'escadron 2/4 "La Fayette".

Thierry70 a écrit:
Les derniers indices de ce soir sont visibles dans mon pseudo et mon avatar !

Effectivement sur la photo de mon avatar est une photo prise par l'un de mes passagers lors d'un vol et il fallait remarquer mon casque (et, oui je suis pilote). Rien de spécial pour le 1 de la casquette, mais dans mon pseudo il y a le numéro de mon département, la Haute-Saône où est située la BA116.

Thierry70 a écrit:
Serge, cherche en modifiant un peu l'époque et tu verras que l'on retombe sur nos pieds et "en lien avec ma trirème". Chute de l'empire romain en l'AN 52 (un peu tirée par les cheveux que je n'ai plus, celle - là !)

Effectivement tirée par les cheveux car la date admise pour la chute de l'empire romain est plutôt 476 mais il fallait lire non pas l'an 52 mais l'AN-52, type de la bombe qui a été larguée lors de l'opération Tamara.

Il était temps que vous trouviez car je commençais à être à cours d'énigmes !!!!

Petite précision, j'ai bien sûr bien connu le Mirage III E puisque travaillant sur la BA116 à cette époque et je parlais d'un général qui va superviser mes travaux. Il s'agit d'un ami qui est actuellement mon chef pilote et membre, avec moi, du comité directeur de mon aéroclub. J'avais travaillé avec lui entre 1986 et 1988 alors qu'il était commandant de l'escadron 2/4...

Je crée un nouveau post pour vous faire suivre cette réalisation.

Amicalement.
Thierry

Serge avec son SPAD avait effectivement mis le doigt sur un début de piste
Thierry, tu as dû faire une carrière passionnante et hors norme...
Bon, ben maintenant que le mystère est résolu, les choses sérieuses vont commencer....

Le Spad reste mythique et tout à fait dans la lignée historique du 2/4. D'ailleurs, en ce moment, je travaille sur cet avion avec mes élèves à l'occasion du centième anniversaire de la mort de Georges Guynemer qui sera célébré comme il se doit à Luxeuil. Il y aura une grande exposition dans la ville tout l'été et nous réalisons des panneaux. Les enfants sont ravis à l'idée d'y participer et d'être reçus sur la BA 116 par le commandant d'escadre lors de l'inauguration.
Côté professionnel, même si par moment j'attends la retraite, je ne me suis jamais ennuyé et j'ai changé de voie pour suivre mes passions. Ingénieur tout d'abord, en bureau d'étude, puis informaticien en unité opérationnelle pour l'armée de l'air et enfin enseignant et directeur d'école... Il faut être fou je vous dit !
Amicalement.
Thierry

Regardes ce que je trouve sur eBay!
Ils font 28 mm de hauteur.

Je ne les connaissais pas, ceux-là. J'avais fait mon choix en regardant ici : http://www.plasticsoldierreview.com/Index.aspx

Tiens, voici les liens:

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