Lockheed SP 2H Neptune - Hasegawa - 1/72

Á partir de 1958, La marine argentine a fait l'acquisition de 16 Lockheed Neptune de différentes versions au sein de l'Escuadrilla Aeronaval de Exploración. Ils furent intensivement utilisés en 1978 pendant le conflit du Beagle avec le Chili. C'est un avion de cette période que je souhaite réaliser à partir d'un kit de P2V-7 Hasegawa datant de...1978











Les quelques ajouts prévus consistent en... des masquages prédécoupés de verrières, de la photo découpe afin d'améliorer le cockpit et bien sûr... les decals argentins  







Une légère amélioration des sièges dont les coussins seront peints dans une couleur "flashy"...



Ponçage de la console centrale qui recevra sa PE plus réaliste et remplacement du tout petit panier de l'observateur par du scratch...



J'ai comblé le vide sidéral des 2 turboréacteurs Westinghouse juste pour le fun car on ne verra rien au final... Mais bon, ce vide ne me convenait pas...  



Un peu de mastic au niveau des bords de fuite à cause du choix de découpe d'Hasegawa...  



Les moteurs dont on ne verra également plus grand chose une fois les capots mis en place...  



Là par contre, je vais avoir un gros soucis d'ajustage... Mon kit semble avoir souffert chez son ancien propriétaire...    



A suivre...

Bonjour,

La boite a l'air franchement basique..., c'est une question d'âge si je comprends bien l'univers des boites plastiques ?

Steph

Amusant le hasard des choses, j'ai vu cette vidéo la semaine dernière:



Pour ton souci d'alignement, sur le ventre de l'avion, je pense qu'il faut coller ce qui va bien et bien laisser sécher, sans chercher à coller "là où cela ne va pas".
Quand c'est bien sec et bien en place,(là ou tout va bien) tu mets en place en contraignant par serrage avec de la bande cache de peintre .
De la normale de chez 3m ou Tessa!
En plusieurs fois si nécessaire.
Tu colles à la colle fluide et tu laisses longuement sécher. C'est tout!
Ce sera long, mais tu vas y arriver sans souci.
Si problème, tu m'appelles.
Sympa la cheville, penses à mettre un clou au milieu, la pointe vers la sortie.

Tu as un exemplaire de la royale sur la vidéo

Serge a écrit:...Pour ton souci d'alignement, sur le ventre de l'avion, je pense qu'il faut coller ce qui va bien et bien laisser sécher, sans chercher à coller "là où cela ne va pas". Quand c'est bien sec et bien en place,(là ou tout va bien) tu mets en place en contraignant par serrage avec de la bande cache de peintre. De la normale de chez 3m ou Tessa! En plusieurs fois si nécessaire.
Tu colles à la colle fluide et tu laisses longuement sécher. C'est tout!
Ce sera long, mais tu vas y arriver sans souci. Si problème, tu m'appelles...

Hello Serge, je ne m'étais pas encore pencher sur la solution, mais celle que tu m'exposes me convient parfaitement : merci

steph13 a écrit:...La boite a l'air franchement basique..., c'est une question d'âge si je comprends bien l'univers des boites plastiques ?

Hello Steph, concernant les marques les plus connues (Hasegawa, Tamiya, Revell, etc...) oui, leurs anciens modèles sont assez basiques... Mais on trouve encore de nos jours des kits de conception très basiques en "short run" chez des fabricants plus marginaux...

Décidement, tu ne tiens plus en place avec tes petits doigts
Bon montage et beaucoup de patience

Merci Loup

Petite avancée de la matinée... Mais grande consommatrice de temps...

Quelle patience avec la peinture, perso j'ai du mal

Après avoir installé les jolies consoles latérales, le cockpit ne rentrait plus dans le fuselage...  
Pourtant, il s'agit bien d'un set de PE pour Hasegawa...



Donc, je n'ai finalement conservé que le panneau supérieur de chaque console et l'ai tout simplement appliqué contre la paroi...  
Bien qu'il reste encore pas mal de finitions à faire dans ce cockpit... Un test à blanc montre que ça fait quand même son petit effet... sunny



Les pièces transparentes ont eu leur bain de klir afin de retrouver l'éclat de leur jeunesse (il faudra que j'essaye sur moi... ) et sèchent tranquillement...

beau boulot

Pas mal du tout le cockpit, ça en jette

Merci Loup pour ton assiduité...

L'avancée de la matinée ; pose des petits vitrages et du poste d'observation. Le tableau de bord a été posé à l'envers afin d'utiliser sa surface plane pour y coller la jolie PE. Il restera à caler du plomb d'équilibrage dans la cavité du radar avant de fermer la carlingue...

joli boulot

Ça rend super bien ce cockpit !

Magnifique le cockpit !

C'est petit petit, et dommage que le kit de PhD ne soit pas si bien adapté que cela finalement.

Il n'y a pas que moi qui confine dans le vieux kit.

Et le bain de Klir, euuuuuh...

Merci à vous tous pour vos commentaires très sympas...  

La carlingue a reçu sa dose de plomb dans cavité du radar. Afin d'éviter qu'elle aille ultérieurement se promener...et ne joue plus son rôle... une cloison en Evergreen verrouille le tout avec de la pâte à modeler...



Je suis venu à bout de la déformation de cette carlingue en suivant la méthode préconisée par Serge, que je remercie au passage . J'ai donc collé dans un 1er temps les 2 extrémités... puis, quelques heures après, j'ai progressivement collé en force la zone en question, cm par cm avec de la cyano glue gel... Et ça l'a fait  
Après une longue séance de ponçage, j'ai aussi calé les ailes...



Là aussi, il va y avoir besoin de mastic... On voit que ce kit date un peu...  
La suite dans 3 jours car je dois bosser les 2 prochaines nuits..  

Petit à petit l'oiseau fait son nid... les avancées ne sont pas spectaculaires mais demandent beaucoup de temps... en tout cas, plus que ce que j'avais imaginé pour du Hasegawa même ancien...





A suivre...  

sa avance bien

Trop bien l'outil pour aligner les hélices acheté précédement

Merci les copains

Les avancées de ces derniers jours :







Il est camouflé... Les nombreuses pétouilles (sinon, ça ne serait pas moi... ) ne seront traitées qu'après la peinture de l'intrados... au cas où...
À suivre...

C'est une idée ou le "vert" ressort un peu marron? Le reste c'est top J.C!

Pas mal du tout
Tu manies bien l'aéro je trouve
Bonne continuation

Serge a écrit:C'est une idée ou le "vert" ressort un peu marron? Le reste c'est top J.C!

Hello Serge, c'est à cause de cette foutue météo... Les couleurs sont déformées... Sinon, le vert est bien vert...  

Loup a écrit:Pas mal du tout Tu manies bien l'aéro je trouve Bonne continuation

Hello Loup, je n'ai jamais eu d'aéro    Et c'est un peu tard pour m'y mettre... Je travaille "à l'ancienne" avec un mixte bombe / pinceau...  

chouette barbouille

Merci beaucoup dakota59

Bon, finalement, après plus d'une heure de pose de protections pour la peinture grise de l'intrados... l'enjeu en valait la peine et la séance ne s'est pas trop mal passée...  
De plus, le dosage en plomb était correct : l'avion tient sur ses 3 roues...  

Il reste encore pas mal de finitions... peinture des hélices, vernissage, pose des decals, un peu de patine, pose des 2 derniers vitrages... et re vernissage puis ça ira comme ça je pense...    

La météo faisant toujours des siennes, les vrais couleurs (surtout le vert) ne ressortent toujours pas bien en photo...

Wow !!
Il a une sacrée gueule !! Bravo pour le rendu peinture...