Blériot XI de 1909 - Amati 1/10è

Bonjour, bienvenue ici.
Ce qui serait bien, c'est d'abord de te présenter un peu... Tu peux le faire là : https://le-monde-en-maquette.forumactif.org/f3-presentation-des-membres. C'est ce que l'on fait quand on arrive quelque part...

Je n'ai utilisé que de la teinture Liberon teck pour le bois. Pour le moteur, une couche de peinture en bombe tamiya Gun et un vieillissement au bitume de Judée. Le Flotteur a reçu une couche de Bombe bleu navy Tamiya.

Bon... bah, de rien hein !
(je dis ça parce que Lorenzzo a renouvelé sa question en MP, auquel j'ai répondu avec le lien de ce thread. Le MP ayant été lu, je pensais qu'une présentation et un merci étaient à suivre... mais pour le moment, non !)

Bonjour,

Merci pour ta réponse .
Pour l'entoilage j'envisage plutôt une couleur tirant vers le vieux jaune comme le Blériot exposé aux arts et métiers, mais il faut que je trouve le bon mélange

Bonne journée

Le bonjour te va Ekis,
tiens en allant faire un tour sans vraiment de but, j'ai retrouvé cela, marrant le Tom ! Mais tu dois connaître !

Alors, oui, je le connais bien : il l'a mise en ligne il y a très peu de temps !
Je lui ai même indiqué, contrairement à ce qu'il pensait, que le gros cylindre dans le fuselage n'était pas un réservoir, mais une simple bouée pour permettre à L. Blériot de flotter en cas d'amerrissage pendant la traversée de la Manche en 1909 !! Il était très content d'avoir l'info, ne comprenant pas ce truc...

Ce Blériot XI (le mien) trône désormais dans le salon d'un américain californien (Santa Barbara) qui m'a fait une proposition que je n'ai pas pu refuser. Louis Blériot n'aurait jamais pensé aller aussi loin avec son avion...
Heureusement, j'en ai un autre à faire... un de ces jours pour le remplacer !

Bonjour Ekis.
Superbe, cela donne envie de changer d'élément... de l'eau à l'air ! Ce qui peut freiner un peu mes ardeurs c'est son coût, même en Italie. mais il faut dire que c'est vraiment un très beau kit.
Bravo !

Merci !

Bien !
Comme je l'ai mentionné un peu plus haut, ce Blériot est parti aux USA...
Ça m’embêtait un peu de ne plus le voir !
Donc, j'en ai fait un 2è !!

Le rythme de montage n'est plus le même : mon emploi du temps a complètement changé et je ne peux plus consacrer autant de temps aux maquettes.
Mais il est presque terminé.


Voilà donc le Blériot XI de 1909 traversée de La Manche - version 2  

Je voulais une version plus fidèle au Blériot de 1909 :
- l'ensemble des structures bois a été affiné et profilé comme le vrai,
- les parties en métal sont noires là où elles doivent l'être,
- le flotteur est de la bonne couleur en caoutchouc brut comme à l'époque,
- le moteur a enfin reçu ses pots d'échappement (non prévus), les bonnes teintes et tout un jeu de joints en cuivre,
- tous les filins sont vraiment en corde à piano et non en fil gris,
- le manche à balai est vraiment une copie de l'original (fait à partir d'une barre de bateau en bois), le siège a un dossier, la jauge d'essence/compte tour est bien là (ajout),  
- les roues sont bien noires et mattes,
- enfin, la cerise sur le gâteau : les commandes sont toutes fonctionnelles !

Il reste les haubans des ailes, et les commandes de gauchissement, mais globalement il est proche de l'envol !
J'ai choisi cette fois une version à moitié toilée pour en voir les structures bois.

Quelques photos de chantier :

L'Ami Ekis est de retour avec une petite merveille version 2
Toujours aussi précis dans tes réalisations
Toutes mes félicitations pour ce montage extrêmement soigné, mais de ta part nous avons l'habitude 

Merci m'sieur !

Le bonjour te va Ekis,
je suis tombé sur ton Blériot, tu sais comme je suis distrait, j'ai lu rapidement Août, donc je me suis dit : mince j'ai raté le coche, pourtant je surveille !
Mon ami en a fait un autre, je me suis souvenu d'un portail ù j'avais été taxé de favoritisme, cela ne me rajeuni pas.
Puis au fil des commentaires je me suis dit ce n'est pas possible, il n'y a quand même pas autant de gars qui ont répondu sans que je m'en aperçoive et j'ai vu la dernière date 29 avril et là je me suis réveillé.
C'était celui que j'avais connu à une certaine époque ! Et je suis retourné au début et j'ai à nouveau regardé !
Il est toujours aussi beau !

Ben... Michel :
en fait, c'est bien le nouveau Blériot avec les photos juste au dessus !

Le bonjour te va,
ah mince alors là je suis vraiment distrait !

Voilà les photos finales de ce Blériot version 2 : 

C'est très beau et l'idée est bien là. Je reste à penser que tout en entoilé serait plus à mon goût... Reste que les goûts et les couleurs appartiennent à chacun.

Merci Serge !
Le premier Blériot était totalement entoilé, j'avais envie de changer et laisser voir les nervures.

Et tu as très bien fait. C est superbe et je le préfère au premier exemplaire. A quand le troisième ? Je me dis que ton acheteur risque de te contacter pour acquérir celui ci également, lol.

Le bonjour te va,
il y a beaucoup de travail sur le montage de ce Blériot ! 
C'est agréable, très agréable à regarder !
Sais-tu à quoi correspondait le seul compteur qu'il y avait sur le "tableau de "bord" ?
(je suis en panne de commentaires !)

Serge a écrit:A quand le troisième ? Je me dis que ton acheteur risque de te contacter pour acquérir celui ci également,  lol.

Alors justement, mon destinataire vient de recevoir -enfin- le remboursement intégral de l'assurance que j'avais souscrit pour le 1er Blériot arrivé cassé !!
Il aura fallu se battre pendant des mois (avril) pour obtenir réparation des dommages causés et qu'ils reconnaissent leur responsabilité totale chez UPS !
Autrement dit, tu penses bien que jamais plus je ne ferai ce genre de truc...
Et puis je déteste refaire les mêmes choses en général, alors monter un 3è, il faudrait vraiment que l'on m'offre un pont d'or pour m'y remettre !

L'ancien a écrit:Sais-tu à quoi correspondait le seul compteur qu'il y avait sur le "tableau de "bord" ?

Merci Michel !
Le compteur était un compte-tour pour éviter de casser le moteur au dessus de l'eau... Il avait aussi une jauge d'essence que je n'ai pas fait figurer.

la rage qu'il doit avoir!

Le bonjour te va,
merci pour la réponse. Celui du CNAM est en hauteur mais je ne pense pas que l'on puisse bien voir à l'intérieur.

Ho, Ho
Un pont d'or, un pont d'or
Tout de suite les grands mots et la folie des grandeurs  
Il existe aussi de mini-mini ponts, me semble t'il très cher ami , genre pour 1 cil ou 2  

Euh...
je sèche sur le jeu de mot ? Allusion ?

Pas de jeu de mots, il faut juste lire littéralement et tu obtiens un pont d'or mini-mini tout petit minuscule
C'est juste une plaisanterie l'ami Ekis
Je ne me permettrais pas de te manquer de respect
Il faut ajouter que chez nous dans les hauts du pays notre humour est souvent Belge (gens que j'adore), frontière proche oblige
Parfois les autres ont du mal à comprendre faute d'être initiés à des plaisanteries babaches/potaches, bien souvent au raz du sol, entendues pendant toute une vie

Je voulais dire qu'un pont d'or n'a pas besoin d'être énorme pour te faire refaire un troisième exemplaire de ton magnifique Blériot XI