Réalisation en "Scratch"d'un DAPHNE en laiton +intérieur

Pour la prochaine réalisation , je me lance dans un gros programme . Ce sera un DAPHNE au 1/50 ème en demi-coque avec installations intérieures .
C'est pour cela que j'aimerais trouver un maximum d'informations (photos, dessins ) sur l'intérieur du sous-marin . 
 Merci d'avance ...
  Dom

Bonjour,

Tu veux faire ça ?


http://www.sousmarinvenus.com/Daphne.html

Un truc de malade...
Je ne doute pourtant pas que tu en sois capable ...

Steph

Bonsoir Steph . Tu as raison de dire que c'est un truc de malade , mais c'est une façon d'aborder la chose qui peut tout changer. 
  1° Il ne faut pas voir ce travail dans sa totalité .
  2° Décomposer l'ensemble élément par élément .
  3° Savoir si on a le temps et la possibilité d'aller jusqu'au bout . 
  4° Insister si un problème se présente pour trouver la solution .
  5° Avoir du plaisir à réaliser chaque élément . 
  6° Déterminer après avoir étudié la maquette si on est capable de la réaliser et ne pas abandonner en route ...         
C'est comme ca que je fonctionne et ça roule . 

*** Voir le BLAISON au 1/50 ème dans le même genre ***    A suivre

**** Le BAISON  en scratch en laiton au 150 ème ***

Bonjour.

Tout d'abord, il faut posséder les plans d'aménagement, cela ne doit pas être une difficulté pour Dominique, nsuite , travailler par module, mais il sait le faire, ensuite , il y aura le degré de finition demandée, ou bien la réalisation détaillée de chaque élément ou bien comme ceci;



Mais attention il faut savoir si l'on veut une coupe ou un écorché comme la photo ci dessus. Il s'agit du SNA Améthyste au 1/50 

J-C C.

Bonjour FLF . Pour moi ce sera demi-coque intégrale de manière à bien voir les tubes torpilles avant et arrière .


  Si vous avez des photos , n'hésitez pas , je suis preneur ...
  MERCI ....

Dominique.

Tu habites à Lorient, et c'est là que se trouve le musée des sous marins, dont la Flore à Keroman
Alors prend contact avec le M.E.S.M.A.T. son président est un ami d'enfance, de plus lorsque la crise sanitaire sera plus ou moins résolue, tu pourras y rendre visite et visiter la FLORE, pour l'instant ils sont en sommeil forcé, pour des photos il faudra en prendre à bord, sinon pour les plans, j'ai ce qu’il faut. 
Sinon, aller sur le site, dont ceci; Visite à l'intérieur du sous-marin Flore-S645 | Montez à bord ! (la-flore.fr)

J-C C.

Merci FLF , mais je sais déjà tout ça . Je fais partie d'une association Mémoire Vivante de la Construction Navale et nous avons régulièrement des contacts avec le MESMAT .Toujours est-il 
qu'ils sont fermés comme nous ainsi que le musée de la Flore . Et c'est pour cela que je demande des infos sur le site pour gagner du temps .
A+
Dom

Chouette, je prend place pour le spectacle enrichissant de tes réalisations

Ok ,aujourd'hui préparation du bois sur plateau pour la coque externe . Le gabarit bois sera réalisé dans un assemblage de planche de palettes rabotées . 
Pour cette utilisation , on n'a pas besoin d'une super qualité ...

C'est une machine de guerre ce Dominique....

... De temps en temps je recharge ... 

Bonjour,

Le rabot est d'époque, en effet.
Cela démarre comme d'habitude : en trombe...

Steph

...D'époque ... mais encore bien utile ...

Pour faire avancer le "Schmilblick" , un connaisseur pourrait-il me dire si c'est bien ce moteur qui équipait les Daphné ( celui de gauche )? 

Tu vas representer le moteur aussi?

Bonjour Thierry . Bien sur comme toutes les installations possibles par rapport à l'échelle .

    ..... comme sur le Blaison .....

Le bonjour te va Dominique, 
là tu es  te projette dans le je ne sais comment dire dans l'réel...
Il (une coupe d'un sous-marin), je crois en plastic mais là c'est fou !
Oh que j'aime !

Bonjour Dominique.

A priori il s'agissait à l'origine de ; Groupes électrogène  de 450 kW, diesel SEMT Pielstick-Jeumont-Schneider type 12 PA 1 bis. entraînant les moteurs électriques et bien sur les arbres d'hélice, c'est du moins ce que donne les fiches techniques de cette série et bien sur NET marine


Si tu regardes les plans de près, la cote A ne fait que 2100, la cote B 2900, la cote C 1200 et la cote D environ 2000, ce sont des cotes mesurées sur le plan de base des"Daphné"..
Je crois que ton document made in China ne correspond pas à tes souhaits.


J-C C. 

Bonjour FLF .  Lorsqu'on fait une recherche sur internet c'est ce qu'on trouve . Le problème c'est qu'on ne sait pas si l'info est bonne . J'aimerais avoir l'avis d'un 
sous marinier si possible ...

Travail aux gabarits 

Le bonjour te va,
il est à noter si besoin était que le bois et les métaux sous diverses modes sont vraiment le fer de lance de tes constructions.