Dassault Falcon 20

La France utilisa dès 1965 des Mystère 20 au sein du GLAM (Groupe de Liaison Aérien Ministériel) puis à partir de 1967 au CEV (Centre d’Essais en Vol). De 1969 à 2005, 3 Mystère 20 modifiés ont servi à la formation des équipages de Mirage IV et de Mirage 2000 N. La Marine utilisa aussi 5 Falcon 20 Gardian à partir de 1984 pour des missions de surveillance côtière et de recherche.

Quelques photos









Profils et plan







Quelques maquettes









Et des réalisations

Merci Pollux pour cette super présentation de l'un des plus beau avion jamais conçu.
Je me permets de la compléter par une des rares photos du proto, à l'époque équipé de réacteur mono flux P&W JT12, vite remplacé par un turbofan GE CF700, version choisie par Ch. Lindberg pour la Panam (devenu Fan Jet Falcon) puis le fameux Garrett TF731. Originellement équipé de trains mono-roue, rapidement remplacés par des diabolos (pression et sécurité).
Je joins aussi la photo de la boite d'Heller du proto au 1/50° (ma 2ème maquette en 67...).
Bien à toi, Yves