Gabare Notre-Dame de Rumengol, au 1/20ème.

Mais quel boulot en perspective...

Bonjour,

Les poulies progressent.
Quant aux réas ... 40 mn pour en tailler un seul (sans tour, donc à la lime, c'est vraiment long)    
Comme il m'en faut 47, j'ai cherché un fournisseur qui les vendait à un prix raisonnable. Je crois que j'ai trouvé. J'attends de les recevoir et si c'est bon, vous aurez le tuyau !

Steph

Dans les pays de l'est ... Tu as de bons fournisseurs.
Ce sont eux, par exemple, qui fabriquent pour Cap maquette.

Bonjour,

Cap Maquette revend cher, comme la plupart des fournisseurs nationaux !

Steph

Tu en es où ?
Ça roule pour toi

Bravo Steph, j'adore cette philosophie du scratch ;-)
Amicalement
thierry

Bonjour,

Ca n'avance pas vite ...
Voilà les caisses terminées, yapluka les accastiller



Steph

C'est le genre de photos que j'aime bien!
Je sais pas pourquoi

Bonjour,

Pendant que les poulies se bricolent (pas toutes seules, hélas), la prise de ris avance :



Je crois être parvenu à un résultat pas trop mal, même si la patine est une patine de débutant ...
Pas facile de faire le truc rouillé mais pas trop, repeint, rerouillé...

Steph

Très joli rendu de la chaine en ce me concerne... Vas jeter un oeil sur la vidéo mise en ligne par Serge sur les jus... ça devrait te booster pour aller un peu plus loin en la matière

Bonjour,

J'ai installé les haubans, ils sont gris beige (mais avec le flash la couleur a disparu) :



et l'étai (la manille est toute neuve, elle n'est même pas oxydée !) :



Cela me semble bien, mais je prends comme toujours les remarques volontiers !

Steph

Ta manille est montée à l'envers.
Les haubans sont plus souvent foncés, il mériteraient un jus.
Pour le reste ton bateau est superbe, mais pour moi...
Il fait trop "neuf".
Après les goûts et les couleurs? comme on dit ...
Ce n'est qu'un avis, comme tu le demandes.

Bonjour,

Effectivement tu as raison, j'ai mis la manille à l'envers, quel boulet !
Je vais refoncer les haubans, j'ai trouvé de nouvelles photos de la vraie sur le net !

Quant au coté neuf, je débute la patine avec ce modèle (qui est mon troisième, rappelons le ), et avoue avoir bien du mal. J'ai tenté le treuil et la chaine de la prise de ris, mais pour la coque...
Je crois que je vais aller voir du coté du port pour faire quelques photos ...

Steph

Voici quelques photos qui pourraient te rendre service dans ta démarche de vieillissement:

Bonjour,

Merci Serge, d'avoir pris le temps de chercher dans ta doc et de les mettre sur le post.
Je vois mieux ce à quoi tu pense que tu dis que ma Rumengol est ... "neuve". Là, il y a de la marge.
Je vais m'y essayer et posterais bien sûr le résultat.

Steph

De rien Steph, c'est la base du forum de s'aider.

Si tu as besoin d'autre "trucs" pour les jus, les rouilles, etc...
Tu demandes et on fait le point.

Bonjour,

Suite aux judicieuses remarques de Serge, j'ai teinté les haubans, qui sont passés de couleur cordage sale à filin en métal ayant pris la mer, beaucoup plus conforme à la réalité :



Les bouts d'étarquage (la fistrouille dans les cadènes, quoi) ne sont pas rangés pour le moment, ça traine un peu.
Je passe sous silence les premiers essais de patine...

Steph

On va continuer sur cette lancée et te donner quelques idées pour rester aux alentours des cadènes.
Comme tu peux le voir sur ces photos, je n'ai pris qu'un bout... Celui qui nous intéresse.



Encore plus visible ici:



Les tendeurs qui vont et viennent sur les cadénes sont entourés par le fils tendeur.
Je pense que ce serait sympa comme effet sur ton bateau.

Autre point qui apporte une finition sympa également.
Réaliser un "col" autour du haubans de la poulie supérieur afin de ceinturer et dissimuler les nœuds au dessus de la poulie.

Pour cela tu peux utiliser un simple fil de laiton, ou de cuivre. (en bobine chez Gifi ou récupe d'un vieux transfo par exemple.)
Simplement collé à la cyano une fois fini ton entourage.
Un coup de peinture noire pour faire style calfat...

Bonjour,

L'image de référence des cadènes que je peux utiliser, je l'ai trouvée sur http://denis-59.forumpro.fr, à qui je l'emprunte :



Pas trop de fioriture autour des tendeurs...
Je me demande où ils casent le reste du bout ???
Je vais sans doute les enrouler comme sur ta première photo. (Tiens d'ailleurs, quel est le terme marin pour ça ?)
L'idée est quand même de coller à la réalité du bateau !

Et puisqu'on y est, comment tu fais les taches d'usure de peinture sur les parties métalliques (toujours sur la photo de NDR) ? Plutôt avec une brosse à sec ?

Steph

Utiliserais la même choses que sur I 19, ICI



J'utilise les produits AK, c'est pas mal...
J'ai cette série:

Paneliner
Kerosene
Wash

tu peux les acheter : ICI

Voici des photos pour t'aider :



Il y a aussi de quoi faire la rouille, mais je ne le connais pas celui-là.

C'est vraiment mieux comme cela : Serge est de bon conseil et toi, tu les mets judicieusement en pratique

Bonjour,

Les cordages lovés, cela donne ça :



Je veux bien votre avis si je les mets tous comme le premier, ou si je les laisse simplement comme les deux suivants.

Et la patine de la base de l'étai :



Pour ce qui est du vieillissement des pièces métalliques, ça le fait pas mal, mais pour les traces de rouille sur la peinture sous la ferrure, c'est moins ça.
Un petit conseil ?

Steph

Cela me semble bien parti!

Bonjour,

Je continue dans l'apprentissage du maniement du tout petit pinceau et de la peinture à l'huile...
Peut-être ai-je trop chargé ?





Pas facile de trouver la dose juste

Steph