Rénovation d’un Marsouin

Le bonjour te va,
tu n'arrêtes pas comme moi dans le temps !

C’est vrai mais c’est tellement plaisant de redonner vie à de vieilles maquettes .
Et puis cela occupe l’esprit , des problèmes à résoudre , des matériaux à travailler , plus de personnel à suivre , plus de stress , enfin cela me permet d’aborder ma retraite avec bonheur .

Et le plus important de pouvoir partager avec vous tous .

Deuxième navigation après quelques réglages .
J’ai profité d’un des derniers beaux jours.
Les photos et preuve que c’est bien un bateau de pêche 

Et pour terminer avant l’hivernage les photos sur son ber.

Le bonjour te va,
c'est vraiment une réussite pour les deux !
j'aime tes travaux, qui finissent bien sur l'eau.
Ah oui à l'arrière c'est aussi un mât de charge (ne serais-que pour le canot) enfin cela peut rester comme cela c'est chouette !

Merci beaucoup, je suis super content du résultat, et le mat de charge à l’arrière je vais le relever un peu je trouve sur les photos qu’il plonge un peu.
Le nouveau chantier est commencé je me prends la tête avec le lest en fonte , vis rouillées et corrosion partout.
Sûrement un point ce soir

Bon les ders de ders photos avant hivernage.
J’ai reçu les marquages et ça fini vraiment bien.
Pour les puristes j’ai débaptisé le Marsouin et lui ai donné un nouveau port d’attache.
Chacun de mes bateaux sont baptisés avec un nom perso , celui-ci se nomme Hienghene et sont port est Nouméa en Nouvelle-Calédonie .

Le bonjour te va,
c'est vraiment un bateau neuf ! 

La réalisation est tif top !

Bravo Hubert, tu as fais de l'excellent travail ton bateau est magnifique sur l'eau .

Bonjour,
Merci de vos compliments, j’ai rajouté des pare-battages et des panneaux de chalut.
Maintenant j’arrête ,

Le bonjour te va,
ce chalutier est magnifique. Allez un effort un pare-battage à l'avant.

Non pas l’avant !!!!!!
C’est pas un remorqueur !!!!

Et je ne veux pas masquer ma belle proue , j’ai eu beaucoup de mal à la faire 

Le bonjour te va,
ma foi tu as raison dans les photos que j'ai vues il n'y avait pas de pare battage.

Tu as vraiment fait un super travail

Bonjour,
Un peu de soleil pas de vent , donc l’idéal pour ressortir le Marsouin.
Je crois que c’est la troisième navigation et quelques points à revoir comme le lestage j’ai fait des essais et je vais rajouter 200 à 300 grammes.
Sinon pas de chauffe après une heure et demi de navigation et surtout pas de fuîtes.
Il lui manque un peu de fumée…

  superbe

Merci Loup
Aujourd’hui je trouve de l’eau sous mon bateau , je l’ouvre et découvre de l’eau sous la cale…
Le Marsouin dans sa construction a un caisson étanche juste après le bloc de proue , dans ma rénovation faute de pouvoir y accéder je n’ai pas pu faire d’étanchéité !!!!
Erreur de ma part ce matin démontage et décollage du lest pour atteindre le fond et enlever l’eau .
Ouverture d’une trappe sous le guindeau pour aspirer l’eau et étancher cette zone .
Résultat reprises de peinture à faire sur la coque après remastiquage.
Hier je n’ai rien vu , en enlevant la batterie .
Bon une expérience de plus

Le bonjour te va,
je suis heureux que tu ais résolu ce problème.
Dans un cas comme cela dans l'incertitude (j'ai déjà eu le cas avec un bateau il y a des années) j'ai fait un trou et j'ai rempli de colle blanche au refus.

Bon j’ai débuté les réparations,j’ai du gratter chaque fissure pour pouvoir y mettre de la résine et aussi pour que cela sèche plus vite.
C’est radical surtout la liaison bloc de proue et lattes mais une fois bien fixer dans la résine je devrais être tranquille.
J’ai fait une trappe sous le guindeau qui sera amovible pour vérifier lors de la prochaine navigation l’efficacité de mes réparations.

Le bonjour te va,
et bien sacré travail ce défaut invisible !

On m’a donné unMarignan qui n’est pas en bonne santé. Je lui ai fait la même opération sur la coque pour ne faire de la résine qu’en une fois.
Résultat j’ai redémarré un chantier de rénovation et même si le bateau présenter pas trop mal c’est une catastrophe entre les fissures de coque  . Le safran se commande depuis la barre à roue , donc il faut faire une modification et vu sa forme le remplacer.
L’arbre d’hélice pas fixé à remplacer et j’en passe.
Je pensais avoir trois bricoles à faire mais en fait c’est un chantier. Je vais ouvrir un nouveau sujet

Le bonjour te va, 
ah c'est une catastrophe !

Bonjour,
La coque étant sèche application de la résine sur toutes les fissures et à l’intérieur de la coque , en fait j’ai vidé le reste de résine dans le compartiment étanche et j’ai tout appliqué au pinceau pour bien tartiner l’intérieur grâce à la petite trappe.
J’ai même tartiné les zones moteur et batterie .
Pour le Marignan je n’ai fait que l’extérieur .
Les photos du massacre.
Et demain ponçage si c’est bien sec ça me déprime de voir mon Marsouin ainsi