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Henshel 123 V4 - Avis - 1/72
Mer 29 Avr 2020, 20:42
Je suis parti d'un Henschel 123 A1 pour réaliser le V4, un des prototypes envoyé soutenir le général Franco au sein de la légion Condor...
Des infos sur l'avion
https://fr.wikipedia.org/wiki/Henschel_Hs_123
La boite initiale
Et les decals supplémentaires concernant, entre autres, le V4
Une photo du V4 en question
Et le montage
Les photos finales
Des infos sur l'avion
https://fr.wikipedia.org/wiki/Henschel_Hs_123
La boite initiale
Et les decals supplémentaires concernant, entre autres, le V4
Une photo du V4 en question
Et le montage
Les photos finales
- LoupMembre super actif
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Re: Henshel 123 V4 - Avis - 1/72
Mer 29 Avr 2020, 20:46
j'hallucine quand je vois les détails du siège du pilote
Franchement un grand bravo pour ce nouveau navion
Franchement un grand bravo pour ce nouveau navion
_________________
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Re: Henshel 123 V4 - Avis - 1/72
Jeu 30 Avr 2020, 00:02
- PolluxMembre super actif
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Re: Henshel 123 V4 - Avis - 1/72
Jeu 30 Avr 2020, 08:18
Merci Loup & Serge
Tu as parfaitement raison Serge, cela apporterait un plus visuel...
Sur d'autres réalisations, parfois, je jouerai plutôt sur l'abaissement des volets que sur l'angle des ailerons, ce qui me semble plus réaliste en étudiant les photos des avions au sol
Serge a écrit:C'est pas mal du tout, les ailerons, sur le plan supérieur, auraient mérités un coup de scie pour apporter un plus... De vie. Ce n'est pas un défaut de les avoir laissés ainsi... Mais tu demandes un avis, alors je dis
Tu as parfaitement raison Serge, cela apporterait un plus visuel...
Sur d'autres réalisations, parfois, je jouerai plutôt sur l'abaissement des volets que sur l'angle des ailerons, ce qui me semble plus réaliste en étudiant les photos des avions au sol
Re: Henshel 123 V4 - Avis - 1/72
Jeu 30 Avr 2020, 11:18
Pour cet avion, il ne semble pas possible de le montrer volets baissés.
Les volet les plus à l'extérieur d'une aile sont en principe réservés à la direction. C'est à dire, un volet qui oblique en haut et l'autre en bas.
La logique voudrait qu'il en soit ainsi pour cet avion. Normalement, les volets qui s'abaissent sont ceux réservés à la portance de l'avion.
Ceux qui ne servent principalement pour les d’écolages et mais surtout les atterrissages.
Les volet les plus à l'extérieur d'une aile sont en principe réservés à la direction. C'est à dire, un volet qui oblique en haut et l'autre en bas.
La logique voudrait qu'il en soit ainsi pour cet avion. Normalement, les volets qui s'abaissent sont ceux réservés à la portance de l'avion.
Ceux qui ne servent principalement pour les d’écolages et mais surtout les atterrissages.
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