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domino59Membres
- Messages : 10
Date d'inscription : 08/07/2019
Age : 70
Localisation : Cuincy (Nord)
Electrobidouilles 3
Ven 26 Juil 2019, 10:27
Bonjours à Tous,
Depuis mes début en RC je fait mes propres variateurs suivant des plans glanés dans des revues (en autre Le Haut Parleur il y a longtemps) et sur le net
Première génération :
Isolation optique entre la réception et la partie puissance
1985 : variateur à base de circuit NE544 qui était destiné au servo de l'époque, réglage du neutre et de la course maxi, inversion du sens de rotation par relais
2008 le même circuit NE544 mais le tracé du circuit imprimé réduit
J'ai également utilisé des ZN409 destinés aux servos ou à faire des variateurs (prévu à l'origine), inversion de sens par relais, particularité du circuit en marche avant 100% de la tension sur le moteur et en marche arrière 75 % de la tension sur le moteur
J'ai utilisé aussi des M51660L destiné également au servo, inversion de sens par relais
Deuxième génération :
Pour ces derniers j'utilise des microcontrolleurs PIC12C508A, shémas que j'ai trouvé sur le net (http://www.lesailesdupic.fr/modelismesmt/), l'auteur founi les programmes, j'ai adapté et revu le schéma et le circuit imprimé suivant mes idées
Détection automatique du neutre dans une certaine limite normale et limitation mini et maxi
Particularité de ces variateurs, en cas de changement brusque avant/arrière sur l'émetteur, le variateur change de sens à tension zéro sur le moteur : pas de risque de casser un accouplement ou de griller un relais
Avec les composants utilisés les variateurs supportent plus de 100A, isolation par photo coupleur entre la partie commande et la partie puissance
Variateur 2 sens inversion par relais pour la marche arrière, c'est celui que j'utilise le plus sur mes bateaux
Variateur 2 sens montage en pont, pratique pour un propulseur d'étrave
Variateur un sens de rotation manche en haut ou en bas, j'utilise ce variateur sur les propulsions Voith de mon Thyssen II, pour éviter d'avoir toujours mes propulseurs en rotation (économie de batterie)
Variateur un sens de rotation, marche arrière commande tout ou rien d'un servo 0 à 90° pour l'écope des propulsions JET
Variateur en pont utilisant en plus du PIC 12C508 un module IBT-4 du commerce, mais pas d'isolation entre les modules (masses communes), maxi 50A
Je me tiens à votre disposition pour tout renseignement
Cordialement
Dominique
Depuis mes début en RC je fait mes propres variateurs suivant des plans glanés dans des revues (en autre Le Haut Parleur il y a longtemps) et sur le net
Première génération :
Isolation optique entre la réception et la partie puissance
1985 : variateur à base de circuit NE544 qui était destiné au servo de l'époque, réglage du neutre et de la course maxi, inversion du sens de rotation par relais
2008 le même circuit NE544 mais le tracé du circuit imprimé réduit
J'ai également utilisé des ZN409 destinés aux servos ou à faire des variateurs (prévu à l'origine), inversion de sens par relais, particularité du circuit en marche avant 100% de la tension sur le moteur et en marche arrière 75 % de la tension sur le moteur
J'ai utilisé aussi des M51660L destiné également au servo, inversion de sens par relais
Deuxième génération :
Pour ces derniers j'utilise des microcontrolleurs PIC12C508A, shémas que j'ai trouvé sur le net (http://www.lesailesdupic.fr/modelismesmt/), l'auteur founi les programmes, j'ai adapté et revu le schéma et le circuit imprimé suivant mes idées
Détection automatique du neutre dans une certaine limite normale et limitation mini et maxi
Particularité de ces variateurs, en cas de changement brusque avant/arrière sur l'émetteur, le variateur change de sens à tension zéro sur le moteur : pas de risque de casser un accouplement ou de griller un relais
Avec les composants utilisés les variateurs supportent plus de 100A, isolation par photo coupleur entre la partie commande et la partie puissance
Variateur 2 sens inversion par relais pour la marche arrière, c'est celui que j'utilise le plus sur mes bateaux
Variateur 2 sens montage en pont, pratique pour un propulseur d'étrave
Variateur un sens de rotation manche en haut ou en bas, j'utilise ce variateur sur les propulsions Voith de mon Thyssen II, pour éviter d'avoir toujours mes propulseurs en rotation (économie de batterie)
Variateur un sens de rotation, marche arrière commande tout ou rien d'un servo 0 à 90° pour l'écope des propulsions JET
Variateur en pont utilisant en plus du PIC 12C508 un module IBT-4 du commerce, mais pas d'isolation entre les modules (masses communes), maxi 50A
Je me tiens à votre disposition pour tout renseignement
Cordialement
Dominique
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