Un autre PHENIX HELLER au 150ème

Et oui, c'est un peu ballot d'avoir un doublon mais en même temps je suis vraiment content de poster sur un forum qui a et qui apprécie les maquettes de voiliers!!
Donc, je me lance pour ce premier topic de voilier.
Je tiens à dire que de nombreuses maquettes de voiliers by Heller sont vraiment magnifiques et que leur rendu est parfois plus réaliste que certaines maquettes en bois plus ou moins bien montées.
Le point d'orgue est à mon avis le Soleil Royal même si le Chebec, Le HMS Victory et la Réale sont également de somptueux modèles.
Il y a également le Pamir, son sister ship le Passat ainsi que le Preussen, trois cap-horniers remarquables.
Bref, vous l'auriez deviné, j'aime ces voiliers!

Le Phénix donc, que je ne représenterai pas, Serge l'a très bien fait pour son modèle.
Juste quelques photos des grappes;










Petit détail qui aura son importance plus tard, j'ai une ancienne machine à fabriquer les haubans, bien plus pratique...



Et, bis repetita, la doc qui va bien!



Bon, le décor est planté, on passe à l'action tout à l'heure

C'est tout pour maintenant...

Passons à du concret...

Sur les demi-coques, les rambardes sont empatés, c'est très bon en croute mais là, cela ne va pas le faire.
Donc, il faut affiner celles ci.
Sur la droite c'est fait, sur la gauche, c'est à faire;



Puis j'ai surligné le bord des "baguettes" dorées pour faciliter la mise en peinture;



Puis j'ai percé des trohus sous les porte haubans afin de faire des cadènes plus fines.
Pour les néophytes, moi y en a faire des trous dans la coque pour passer des fils.
Je fais le malin mais avant d'avoir acheté cette encyclopédie, j'étais plus proche de la buse que du néophyte hein!
Donc, les troutrous;



Ayant repéré une astucieuse méthode sur le net pour améliorer la rambarde du château arrière, j'ai pris l'empreinte de celle ci coté face vue de derrière, mrfff...;



Et cela donne un truc comme ça;



Et non ce n'est pas un vieux chewing-gum mais du silicone!

Pour la mise en peinture je fais du pré-ombrage, c'est pas flagrant une fois recouvert de la ou des teintes retenues ensuite mais cela se voit un peu quand même.
Un peu ici;



Un peu là;



Et au final, on a ça;



Bon aller, on colle les deux demi-coques;



Faut assurer avec des pinces sinon ça part en cacahuète;



Ah oui, avant j'ai peint les euhhh, sabords du premier pont vu qu'ils sont... pleins!



Quand les demi-coques sont bien en face l'une de l'autre à la quille, il y a un décalage au niveau de la guibre mais bon, rien d'insurmontable;



Et voilà !
On va dire que ça sèche et que la mise en peinture sera au prochain épisode!

C'est tout pour aujourd'hui!

Bien ça d'avoir un 2è Phénix ici : ça permet de voir la totalité de cette maquette et son montage !

c'est qu'ils se sont fait un mini "group build" les Bougres... et bien tant mieux pour nos yeux

Bonjour,

Cela permet de croiser les trucs et astuces...
En tous cas, super bon début, avec des trous et des fils, pas que du vocabulaire compliqué !

Steph

De belles explications en complément les unes envers les autres.
Je suis ravis de voir cette boite s'épanouir sous deux modèles identique et distincts.
Merci pour la confiance que tu nous accordes en plaçant ce post sur le forum.

Une première question...
Est ce du silicone pour "auto" genre celui que l'on utilise pour les carters d'huile, que tu as utilisé ci dessous:



Autre point hyper intéressant venant "en comparatif", nos techniques très différentes quant à la peinture de la maquette.
Je n'utilise que très peu l'aéro et tu sembles bien branché sur son usage.
Je sens que l'on va se régaler, j'adore...

Merci à vous pour vos post, ça fait plaisir!

Le coté group build me plait beaucoup, cela permet de partager et de faire évoluer le savoir, c'est le top!
J'ai d'ailleurs fait les fanaux (lanternes) en m'inspirant trèèès fortement de celles réalisées par Serge mais on en reparlera plus tard.
Je n'ai pas mis de lumières hein, juste le coup des vitres avec le Klir, le résultat est vraiment top.
C'est quand même sympa d'éviter les pièges grâce au net et c'est encore mieux de faire partager ses expériences non?

Pour le silicone bleu, ce sont deux pâtes distinctes, une blanche et une bleue que l'on mélange.
Cela prend ensuite une dizaine de minutes et yapuka mouler!
J'ai trouvé ce produit dans un magasin d'art créatif (c'est comme cela que ça s'appelle...), pô dans un garage!
Par contre ce n'est pas donné.
J'ai ensuite coulé une résine PU, il y aura des photos et des explicages si vous le désirez.

Bon, reprenons le cours du montage.

Première couche de barbouille sur le pont inférieur histoire de s'entrainer parce qu'une fois monté, on ne verra que dalle!



Vi vi, c'est jaune canari, comme sous couche, c'est pratique.
C'est de la peinture Hobby Color, la gamme Mr. color, indestructible et très efficace comme primer pour jouer avec de l'acrylique ou de la Glycéro par dessus.
Justement, avec quelques passages à la Humbrol on obtient ça;



Pas trop de contrastes, je vous rappelle que c'est uniquement pour le "fun"...
Un brossage vite fait, un brush et un voile de noir à l'aéro;



On pose le pont;



A ce stade, si vous décidez de faire un Phénix ou une Sirène (ce sont les mêmes à trois poils de ... bref, les mêmes), il vaut mieux remonter le pont de quelques millimètres plutôt que de le placer dans les encoches prévues.
Les canons une fois en place ne poseront plus bêtement sur les sabords mais seront parfaitement en ligne.
Si vous ne souhaitez pas ouvrir tous les sabords, soit vous ne mettez pas les canons, soit faites attention aux escaliers.
En effet, au niveaux de ceux ci, si vous reculez les canons, ils vont empiéter sur l'espace dû à ces escaliers et ça va pas fermer...
Mmmmouirf, c'est un peu trop coloré mais bon...
Passons à la coque (le bateau, pas l’œuf);



Là il y a du blanc dans le jaune, c'était pour éclarcir la couleur de base;
Première couche de "bois";



Puis d'aut' couches...



Et encore, avec un jus à la peinture à l'huile...



J'en ai profité pour trouilloter sous les porte haubans afin d'améliorer la représentation des cadènes.
Ce sont les bidules sous la planche qui servent à fixer les haubans, ces ficelles qui ressemblent à des échelles.



Un peu de bleu roi, du doré...





Cela valait le coup de préparer les petites baguettes, le doré est plus propre.

Ensuite il va falloir s'occuper des canons mais bon, là...

Très belle progression de ton travail.
La peinture me plait beaucoup.

Et moi, je te remercie pour le ton de tes commentaires, un brin humoristiques, mais surtout très compréhensibles pour le néophyte que je suis...

Wow ! Super maîtrise des couleurs ! Vous vous concertez avec Serge ?

Non... A ce stade des choses, nous ne nous connaissions pas.
Fred était sur le forum "Hellerforever"; moi, je cherchais à avoir des pièces pour mon Phénix (les canons)
Je me suis inscrit sur le forum de Tiger60, donc le forum: "Heller Forever", pour essayer par ce biais, à obtenir mes pièces.
Ce qui à manifestement servi, le SAV de HELLER a bien donné une suite favorable.
Je profite au passage, pour saluer chaleureusement Tiger60, (membre sur notre forum) pour son coup de main salutaire.

Voici pour les circonstances de la rencontre avec Fred.
Ce qui m'a donné envie de faire venir Fred, parmi nous pour nous parler de son Phénix.
Fred, que je remercie encore pour son sens du partage et sa venue sur le forum.
Donc...
Les peintures des coques et ponts étaient faites chacun de notre côté lorsque je suis arrivé sur le forum de Tiger60.
Nos constructions simultanées ne sont qu'un pur hasard.

Je crois bien que tout est dit.

En tout cas, merci pour vos commentaires !

L'humour, pour moi c'est important, comme un élément primaire, et puis dans le loisir on peut faire les choses sérieusement sans se prendre au sérieux...

C'est quand même pas banal vu le peu de montage en cours question voiliers plastiques d'avoir simultanément démarré le même modèle en même temps sans se connaitre!
Je vous raconte pas la baffe quand j'ai vu les canots et le reste du montage de Serge...
C'est vraiment chouette parce que cela permet de développer plus de "techniques" sans tomber dans le tuto magistral à la limite du chiant...

Sur ces pensées lestes (un premier novembre, cela ne s'invente pas), reprenons le montage de la bestiole;

Les canons donc, au moins ceux du premier pont histoire de mettre en place le pont supérieur;

Apprêtage des affûts, les trucs en bois qui supportent le canon;



Un peu de couleur...



Puis les canons à proprement parler;



Pour la couleur c'est un mélange de bronze (vert métallisé trop clair à mon avis) avec du noir.
Puis je leur fait un petit brossage dans le bon sens du poil;



C'est tout bête hein, un vieux pinceau et un peu d'Humbrol;



Il y a encore les traces des pastilles d'éjection, quelques bavouilles mais une fois en place, on ne verra que dalle...
Pour ceux du pont supérieur, donc visibles, pas question de laisser les prises de la pastille ou faire de la peinture bavouillante !
Je compte faire en plus quelques traces de bronze plus pertinentes.
On verra cela plus tard...
Pour l'instant, en ordre de bataille (ou pas), cela donne ça;



C'est là que la prise de tête commence.
Lorsdque l'on installe les canons à leurs places, il reposent contre le sabord (l'ouverture dans la coque).
Certains vers l'arrière ont les roulettes avant qui sont en lévitation!!
C'est pas top top comme rendu et j'ai décidé de les rehausser sur des cales;

On coupe des cales;



On prend de la colle cyano à action lente;



Et oualaaa !



Mise en place des sus nommés;



P'tite vue de l'extérieur;



Puis, pour voir, je me suis amusé à customiser un canot qui, d'origine, est un peu tristouille;
Un peu de baguette plastique;



Un peu plus;



Montage à blanc pour voir;



Enfin, apprêtage, peinturlurage et vieillissage;



J'étais jusque là assez content de ce petit custom mais bon, c'est à ce moment que j'ai vu les canots du Phénix de Serge.
Et je me suis dit qu'effectivement, il y avait moyen de faire beaucoup mieux !

Prochain épisode, le pont supérieur mais là, c'est tout pour aujourd'hui !

Superbe travail Les 2 posts parallèles sont un régal à suivre...

Merci Pollux!

Continuons la machine à remonter le temps.
Le pont supérieur, là, pas trop le choix, il se verra bien quand le montage sera fini !

Donc, un coup de peinture blanc jaune (ce qui lui donne une tête d’œuf) en sous couche;



Il y a déjà une couche de 63 Humbrol diluée au devant de cette photo.
Auparavant, j'ai dégagé les trohus des caillebotis bien empâtés à certains endroits;



C'est long, fastichiant et on ne verra plus grand chose avec les canots mais bon...
Avant cet avant (!?), j'avais regravé le pont avec une lame de cutter à l'envers;



Fin de la couche de 63;



Puis j'ai fait un jus avec de la peinture à l'huile, du noir et du blanc à l'aéro avec un brush à sec juste derrière pour avoir cet aspect;



On zoome...



Puis on met en place;



Le montage ne c'est pas fait tout seul, surtout le collage, et la balustrade a morflé;



Mais bon, le pont est en place!



On continue le montage à l'avant;



Et c'est pas mal, l'ajustage est presque parfait ce qui frise l'exploit sur ce modèle!



Après j'ai fabriqué un zougrouitchmurf réglable pour dessiner la ligne de flottaison;



Et, à l'aide du zzzougrrbrfff..., euuh, du machin sus nommé, j'ai dessiné donc la ligne de flottaison;



Yapuka peindre!

Voili voilou,

Très belle harmonie de couleur, j'aime beaucoup, même si j'ai fait autrement de mon côté.

Merci pour le compliment!

Les gouts et les couleurs hein, c'est kekchoz...

Bon, faut avancer maintenant, un mois à la calée...
Je parle de ce post, le modèle a bien avancée ces derniers temps, d'où le retard cumulé impardonnable.

Donc, la seconde chaloupe est réalisée après bien des difficultés pour aligner les deux pièces la composant.

Voyez le décalage;



Étonnant , non?
Du coup, quand on assemble, cela donne ça;



C'est moche hein?
Il faut par conséquent regraver sur le coté l'emplacement de l'autre pièce à venir;



Au final, on a un truc mieux foutu;



Vouaaala, les membrures (les bidules blancs) apportent un plus indéniable.
Si vous êtes encore plus exigeant, voyez les canots du Phénix de Serge, c'est bien plus fouillé.

Collage de la pièce en résine coté pont du panneau arrière du château;



Au passage, j'ai ébavuré-agrandi les emplacements des vitres.
Là sur la photo, les deux fenêtres de gauche;



Le but est de désempâter le château un peu lourd dans son moulage.

Un p'tit coup d'apprêt avant;



Coté face quand on est derrière; (comprend qui peut...)



Un peu de barbouille...



Il y a les rebords de fenêtre et l'entourage de la porte en plus.
Toujours dans le but d'alléger la vue de ce château, affinage des balcons, rambardes, etc...



Un petit éclaté de ce fameux château;



A propos d'éclaté, z'allez pô être déçus, on y arrive doucement...
Doooonc, pour changer, on passe à la poupe (l'avant du rafiot) avec mise en couleur, ajustage, apprêtage, etc...



Autre vue;



La mise en peinture se passait bien lorsque d'un coup, badaboum! un Phénix par terre!

Un canon à foutu le camp alors que je veux tous les sabords ouvert, grrr.
Et voilà le boulot déjà devant;



Puis derrière;



C'est y pas chouette ça?
La pièce de devant est récupérable mais la pièce arrière (la rambarde) est passée sous les roulettes du siège !
J'ai donc récupéré un stroumblutch en matière plastique peu ragoutante et inutilisable.

Voilà voilà, prochain épisode, réparation de mes c...ries...
Pis d'autres trucs bien plus intéressants.

Je suis impressionné par le rendu de tes peintures et de tes patines

Merci Pollux, tes peintures m'impressionnent également.

Bon, aux grands maux les grands remèdes.

Pour la pièce passée sous mon siège (un rouleau compresseur donc), j'ai eu l'idée de gauler la même pièce sur la Sirène que je suis en train de monter également.
En plus, la pièce prélevée ne se verra pas une fois le château de la Sirène monté, cool!

Voici donc la partie à prélever;



Attention, âmes sensibles s'abstenir...



Vrrrziiouuaaazzzzing !
Et oualaaaaa...



La greffe c'est bien passée, pas de rejets.



Pour l'avant, pas de problème, la pièce a été recollée.



Un petit ponçage, un coup de pinceau et hop;



Vous noterez au passage l'adjonction du Phénix (la figure de proue) et des dauphins (les bidules en bois qui viennent jusqu’à cette figure de proue).
Toujours molo molo sur la dorure, histoire de donner un équilibre avec mon choix peinturluresque sur le château.

Ah bah tiens, justement le château, puisque l'on en parle;



Sur les conseils de Serge, j'ai rempli les "carreaux" des lanternes avec du Klir.
J'avais auparavant peint en vieux bronze la structure de ces lanternes puis j'ai doré les bords une fois les carreaux réalisés.
Cela donne de la légèreté à l'ensemble.
J'ai fait trois bitoniaux en laiton pour fixer ces fanaux en arrière du panneau.

Aller, on retourne à la proue!
On affine les sculptures;



A gauche, séfé, à droite spafé.

Montage des sculptures et du mât de beaupré;



Installation des liures de beaupré, ces cordes qui relient le mât à la coque.



Une ficelle noire qui va bien, de la colle cyanoacrylate à prise lente pour le montage et un coup de Crystal Klear pour finir.

Puis viens le temps des ancres;



Les ligatures sont en corde véritable, les parties métalliques sont patinées avec de la rouille factice.
J'ai peint eu tapotant le noir satiné pour représenter au mieux la peinture sur du métal puis des jus de trois couleurs différentes pour la rouille.
Vue d'un peu plus près;



Là, c'est à droite kséfé et à gauche ksépafé.

Ah oui, j'allais oublier...
Dans la figure artistique qui a lamentablement fini par terre, un canon en avait profité pour se faire la malle, souvenez vous.
Il faut donc refixer un canon en ayant uniquement le sabord comme passage pour le recoller.
Impossible, il ne passe pas.
Mais impossible n'est pas gaulois.
Là aussi, les images peuvent choquer;



Du coup comme ça, ça passe!

Et une fois collé, on ne voit pas la filouterie.
Je ne sais même plus lequel des canons est concerné, c'est dire!

Encore deux trois bricoles et la machine à remonter le temps sera au point zéro.

Mais là, c'est l'heure de l'apéro...

Tes réparations sont de haute volée et tu ne manques pas d'astuces pour contourner les obstacles à répétition
Ce soir, j'ai envie de te décerner 2 mentions spéciales pour les liures de beaupré et le rendu de la rouille
Vivement la suite....

Pareil : la rouille des ancres est quasi parfaite ! Et bravo pour les astuces de réparation... Pas si simple de faire propre !

D'abord, merci pour vos élogieux commentaires.

Petite mise à jour en raccord avec la réalité.
Je m'explique, j'ai rattrapé le retard entre ce que j'ai réalisé et ce que je présente.
Bah vi, tout était déjà réalisé ou presque sur un aut' forum...
Maintenant, c'est comme tout le monde, photographié au fur et à mesure, heh!
Dernière virée dans l'espace temps donc;

Comme les liures de beaupré se présentaient bien, j'ai essayé un truc...
Les chapelets;



Ce sont en fait des poulies fixées en chapelet sur les liures servant aux manœuvres des voiles.
Ce sont des bouts de plastique "toujours vert" et du profilé rond "toujours vert également".
Une fois découpés et assemblés, je colle le tout sur les liures et j'ai mis le bazar en couleurs;



La raison donc de ce chapelet même pas de saucisses est de guider des cordages.
Petit essai donc une fois monté;



C'est bon, ça passe!

Ensuite, il faut faire les liures du chapelet sur les liures tout court!



En haut, en bas, babord z'et tribord;



Et comme l'affaire se présentait bien et que le plan de l'AAMM me faisait de l’œil, j'ai fait de la pâtisserie;



Vi vi vi, le truc en rond avec pleins de trous fixé autour du mat de beaupré s'appelle un croissant.
Cela sert également à passer des manœuvres. (les ficelles qui servent à diriger les voiles)
Petite vue de coté;



Vouaaaalà, on est à jour.
Ou presque, mais le reste des en cours, poulies, château, pont, mâts, bidules, toussa, manque cruellement de photos.
Mais ça va viender!

Pour l'instant, passez tous de bonnes fêtes avec vos proches !!

Et oui, c'est tout pour aujourd'hui !

Chapeau bas l'artiste, c'est magnifiquement réalisé

Ta proue est magnifique!
As tu remarqué que par "ailleurs".... Tu évoquais cette ailleurs...
Le Phénix ne fait pas partie d'une liste confidentielle, pour l'Allemagne?

Merci à vous!

Bah par ailleurs ce n'est pas réédité pour l'instant picétou.


Regardes Écoutes le chant de la Sirène...

Je ne faisais que écho de l’ailleurs... Et pour te répondre.
Mais je t'accorde volontiers que c'est à la limite du MP
Tu as raison, restons ici