Consolidated PBY Catalina

Sur les 3500 exemplaires construits à partir de 1935... quelques exemplaires de Catalina volent encore de nos jours.
La France en utilisa 43 exemplaires. Les premiers furent basés au Maroc en 1943 afin de patrouiller entre Gibraltar et les îles Canaries. Après la WWII, ils servirent, entre autres, en Indochine où ils feront de l’évacuation sanitaire, de la protection de convois et du transport ainsi qu'en Afrique du Nord dans des missions de transport et de servitude. En effet, bien qu'étant un hydravion, le Catalina sera le plus souvent mis en œuvre à partir de terre durant sa carrière dans la Marine Nationale. Fin 1971, les derniers Catalina français sont vendus au Chili. Enfin citons aussi les Catalina de la Protection Civile. Basés à Marignane, ces bombardiers d'eau, malgré leur charge limitée à 2000 litres et leur âge canonique, furent très actif jusqu'à l'arrivée des premiers Canadair.

Quelques photos











Des profils









Quelques unes des maquettes du commerce













Des réalisations glanées sur le net














Et de l'Art Work

je vois que beaucoup de maquettes sont au 1/48 y a il une raison

C'est une échelle demandée par beaucoup de modéliste car elle offre un bon compromis détaille / taille (encombrement).

Un petit clin d’œil à une autre Catalina, presque français.



Un autre lien intéressant:

http://www.phoctopus.com/index.php/galeries/epaves/epave-catalina

salut
superbe ces catalyna et en prime celui de cousteau
@+

Je ne sais pas si il n'existe pas en maquette celui là!
Quelqu'un sait il?

salut Serge
Revell avait sorti une boite pour le marché US(enfin je crois)


@+

Merci Lolo,
J'avais un doute mais je voulais pas affirmer quoi que ce soit.

Y'a de la vie sur ces posts et cela me plait bien...

A propos d'un sujet sur L'Arromanche, j'ai pu retrouver l'historique des avions dont tu nous parlais, envoyés en Indochine.
Le livre explique la reconstitution de l'armée de l'air au Tonkin après la seconde guerre mondiale.
Il y ai évoqué les différents avions laissé là, par les Japonais.

Un modèle Rc gigantesque, le plus grand du monde nous dit le titre!



Et... Un magnifique reportage sur cet avion, en vrai:

On passe dedans! Incroyable vidéo

Une nouvelle vidéo, très intéressante du fait de l'abondance de détails...
Du contexte et de l'atmosphère de l'époque.
Une rétrospective du modèle économique des débuts de l'aviation dans sa forme "Hydravion" est présente.
Nous y rencontrons les ingénieur Curtis, un génie surnommé "Mac"...
La nécessite pour la Navy d'être dotée d'un hydravion à long rayon d'action.
Les concepts innovants comme: Les bulles d'observations, la poutre centrale, les floteurs à ballonnets rétractables y sont parfaitement illustrés, par exemple.
Même les "Slips" de bain réglementaires de la Navy sont présent sur le document.
Pour la petite histoire et ceux qui lisent mes posts ailleurs, c'était nuageux le jour où le Bismarck a été coulé  



La maquette de référence absolue ce trouve ici, attention le prix pique les yeux!

http://www.tonyshop.fr/hph-800/hph-pby5-pre-order-pby-5a-catalina-1-32-45239.html

Un Catalina est à vendre!



Si cela intéresse quelqu'un

J'appelle mon banquier...